国内铸造厂做不出高质量铸件?错,是你没拿出

质量又好又便宜的产品是不存在的!

铸件也一样!

当采购商埋怨中国铸件质量差时,大家问一下自己,愿意为高质量铸件多付些钱吗?

质优价廉的前提条件是在保障质量的情况下,把价格做到最低。而不是把价格做到最低,不要质量。

有一次参加一个采购商座谈会,闲聊中大家谈起了中国铸件的质量问题。

聊着聊着,大家就把中心转到我这里来了。


 

铸造厂

有位采购商朋友问我:陆老师,你是铸造技术专家,你说中国铸件为什么质量总是那么差。很多铸件如果严格按国标验收,可以说连10%的合格率都不到。不是金相不合格,就是金相组织有问题,要么硬度高了,要么硬度低了。中国的铸造厂为什么就做不出好铸件呢?

这位朋友问完后,其他采购商一口同声的表示赞同。

大家一副对中国铸造行业恨其不争,怒其不为的表情。

听大家讲完后,我反问到:

大家说说那个国家的铸件质量最好?

有说德国的,有说日本的,有美国,还有说英国的。

我又问,哪个国家的铸件最便宜。

大家都说:中国的。

我说,中国铸件与大家说的这几个国家的铸件价差在4到5倍。

以窨井盖为例,德国的窨井盖价格大约在2万左右一吨。中国的窨井盖最高的时候,价格不到6000元。

但是,中国的窨井盖不用卖到2万元,甚至不用卖到1万,就能做出世界一流的品质。

 

可是,大家在采购时,总是千方百计的压价。这没有问题。更重要的问题是,作为采购商方,大家拼命压价的时候,没有去计算铸造厂的成本。没有给铸造厂利润。

利润是什么?利润才是铸造厂做出好产品的保障。

很多采购商总为自己又将铸件价格压低100元,200元而高兴。

可是,老陆要告诉大家的是:你压低的不是铸造厂的利润,而是你采购铸件的质量。

以国产汽车铸件为例:可以这样说,国内汽车主机厂对铸件供应商的压迫是世界最重的。

铸件供应商在国内主机厂哪里就像被驯服长工,拿最低钱,为主机厂打工,还会因种种原因被主机厂处罚。

国内主机厂以为用世界最低的价格买到了铸件,可是,用世界最低价格组装出来的汽车,价格也是世界最低,质量呢?国产车,和进口车一对比,质量差距就出来了。

在人们手里还缺钱时,低质量产品还能卖得出去,可是随着中国经济的发展,老百姓手里不差钱时,那种低质量产品还有人要吗?

有人说,中国铸件质量不好,铸造厂要从自身找原因。不能总去埋怨下游采购方。你把质量做好了,价格自然就上去了。

是的,国产铸件质量问题,是多方面因素形成的。但是,中国铸造厂在市场中处于弱势,上游受材料供应的控制,下游受采购方的控制。铸造厂的话语权、议价权非常低。国内90%的铸造厂是中小民营铸造厂,他们的生存状态完全控制在别人的手中。

尤其是采购方对铸造厂的影响非常大。

采购方对铸件的影响有两方面。一是上面我提到的偏离市场正常规则的压价,二是采购商内部腐败问题。

采购人员受贿,形成的劣币驱良币现象,淘汰掉了高质量的铸造厂。或者说让本来以质量求生存的铸造厂也不得不转向低质低价,向采购人员行贿的销售模式。

采购人员受贿问题不但影响了铸造厂,还对采购方自己也造成巨大的影响。

一个行贿者采购的产品完全脱离了质量,凭的是谁送的钱多,谁的货能进来。

所以,采购潜规则不除,对铸件供应市场的影响最坏!

完善采购环节,为高质量铸件付合理价格,才是铸件供需双方的福音.



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